최근 자동차 업계는 CASE(커넥티드, 자율주행, 공유, 전기차)와 MaaS(서비스형 모빌리티) 관련 기술들을 쏟아내고 있다. 특히 CASE에서 최근 가장 큰 이슈는 자율주행(Autonomous)이다. 자율주행을 위해 필요한 센서, 레이더, AI·반도체 카메라를 비롯해 MaaS 실현에 필요한 시스템과 서비스에 이르기까지 다양한 첨단 기술들이 속속 발표되고 있다.지난 1월 15일부터 17일까지 3일간 ‘제12회 오토모티브 월드’와 ‘넵콘 재팬’이 도쿄 빅 사이트 전시장에서 동시에 열렸다.리드 익스히비션 재팬(Reed Exhibitio

‘AI와 5G, 미래 혁신을 정의하다’. CES 2020이 지난 1월 7일부터 10일까지 미국 라스베가스에서 개최되었다. 올해에는 글로벌 기술 브랜드에서 신생 기업에 이르기까지 4,400개가 넘는 업체가 참가해 2만개가 넘는 제품들이 공개되었다. 또한 현대, 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠, FCA, 혼다, 닛산, 토요타 등 9개의 자동차 브랜드들과 150개 이상의 차량기술 업체가 참가해 혁신적인 신기술과 커넥티드카, 자율주행차량 및 콘셉트카를 발표했다. CES 2020에서 FCA는 에어플로우 비전을 선보였다. 에어플로우 비전의

CES 2020(Consumer Electronics Show)이 지난 1월 7일부터 10일까지 미국 네바다주 라스베가스에서 개최되었다. 최대 가전․IT 전시회인 CES는 전 세계 최고의 전자 전문 박람회로 미래 기술의 화두를 보여주는 지표로 여겨지고 있다. 올해에는 현대, 아우디, 메르세데스-벤츠 등 9개 자동차 브랜드가 참가했다. 현대는 개인용 비행체 콘셉트 S-A1를 선보여 눈길을 끌었으며, 탑승자 감정 및 요구에 교감하고 반응하는 개인화된 미래 모빌리티 기술들이 주요 키워드로 제시되었다. 현대차는 CES에서 최초로 PAV(P

보쉬가 세계 최초로 선보인 버추얼 바이저(Virtual Visor)는 투명한 디지털 썬 바이저다. 차량 내 모니터링 카메라와 연결된 투명 LCD 디스플레이가 운전자의 눈 위치를 감지하고 인텔리전트 알고리즘을 사용해 이 정보를 분석한 후 운전자의 눈이 부시지 않도록 일부 유리창 부분만 어둡게 해준다. 시야를 가리지 않으면서도 눈을 보호할 수 있다는 장점을 지녔다. 버추얼 바이저는 CES 최고 혁신상(CES Innovation Award) 해당부문에서 최고 점수를 받았다. 보쉬의 새로운 3D 디스플레이도 해당부문 최고 혁신상을 수상했다

매년 SEMA 쇼에서는 참가업체들이 출품한 신제품들을 한 자리에서 볼 수 있는 ‘신제품 쇼케이스’(New Products Showcase)가 관람객들에게 큰 관심을 모으고 있다. 3천여 개의 신제품이 전시돼 이곳에서 최신 제품들의 트렌드를 한 눈에 볼 수 있다.올해에는 172개 이상의 회사가 22개국에서 온 30명의 유명 국제언론인 패널로 구성된 심사위원들로부터 글로벌 미디어상을 받았다. 자국에서 소비자와 공감할 수 있는 제품을 있는 제품을 선정하도록 한 ‘글로벌 미디어 어워즈 프로그램’(Global Media Awards Prog

아시아 최대규모의 자동차 무역박람회인 2019 아우토메카니카 상하이가 지난해 12월 3일부터 12월 6일까지 중국 상하이 국립전시컨벤션센터(NECC)에서 열렸다. 이번 전시회는 14개 전시홀과 야외 전시공간을 포함 총 360,000㎡의 전시공간에 46개국 6,950개 업체가 참가했고, 한국을 비롯한 전세계 19개국에서 국가 및 지역공동관을 꾸렸다. 4일간의 전시기간동안 149개국에서 15만 9,728명의 바이어 및 관람객들이 전시장을 찾았다. 이외에도 24개국에서 165개 바이어그룹(전시회 참관단 포함)을 전시회에 파견했다. 또한

1월 15일부터 일본 도쿄 빅사이트 전시장에서는 제12회 국제 자동차 전자부품 엑스포 (CAR-ELE JAPAN), 제11회 EV & HEV 구동 시스템 엑스포(EV JAPAN), 제10회 자동차 경량화 엑스포, 제8회 커넥티드 카 엑스포, 제6회 자동차 부품 & 가공기술 엑스포(CAR-MECHA JAPAN), 제3회 자율주행 기술 엑스포 등 6개의 전시회가 한 자리에서 열리는 오토모티브 월드(AUTOMOTIVE WORLD) 2020이 열린다.이 전시회의 하이라이트는 최근 자동차산업계의 트렌드가 된 MaaS(Mobility as a

[ 현지 취재 / 유영준 ]Car&Tech 2009년 12월호 [이미지나 제목을 선택하시면 전용뷰어로 기사가 열립니다.] Powered by 'http://www.moazine.com

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MOTOR SPORTS 2011 Formula 1 Grandprix preview 레드불 레이싱 팀, 2011 시즌에도 독주 이어갈까? 2011 포뮬러원 월드 챔피언십시리즈가 오는 3월 13일 개막전을 시작으로 본격적인 레이스에 돌입한다. 올 시즌은 타이어가 지난해까지 사용되던 브리즈톤에서 피렐리로 변경되고, 에너지재생장치(KERS)의 부활, 머신

Marussia Virgin MVR-02

2011 Hispania Racing F111 Formula 1 Car

2011 Sauber C30 Formula 1 Car

윌리암스팀의 FW33

멕라렌팀의 MP4-26 포뮬러 1

벤츠팀의 MGP W02 포뮬러 1.메르세데스 벤츠의 FO108Y 2.4리터 V8의 심장을 얹었으며, 피렐리 타이어에 브렘보 브레이크를 사용한다.

2011레드불 팀의 RB7 포뮬러 1

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BMW 그룹은 ‘2008 파리모터쇼(2008 Mondial de l’Automobile)’에서 세계 최초로 BMW 뉴 7 시리즈를 공개하는 한편, 뉴 3 시리즈 및 BMW 118d와 123d 디젤 컨버터블 그리고 컵셉 7시리즈 액티브하이브리드의 첫 선을 보인다. MINI 브랜드에서는 새로운 차원의 MINI JCW(John Cooper Works)와 MINI JCW 클럽맨 그리고 컨셉카인 MINI 크

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