렉스턴(벤츠 5단 AT 적용) 차량으로 주행중 계기판에 변속단수가 정상적으로 표시되지 않고 D레인지만 표시되며, 비상모드로 진입하는 현상이 발생했다.
또한 ESP 및 SSPS 경고등이 점등하고 D 또는 R레인지로 변속할 때 변속충격이 발생하기도 했다. 고장원인은 TCU와 연결되는 배선 커넥터의 체결불량으로 접촉불량이 발생했다.
이번 사례는 CAN 통신 관련 결함 발생 때에는 진단장비를 통해 파형을 우선 확인하고, 커넥터 접촉불량을 세밀하게 분석하여 문제 발생 부위를 보다 손쉽게 찾아 낼 수 있었던 좋은 사례다.
◆ 차종
- 렉스턴(벤츠 5단 A/T).
◆ 고 장 현 상
- 주행중 계기판에 변속단수가 정상(D1~D5)적으로 표시되지 않고 D만 표시됨.
☞ A/T 보호를 위해 홀딩(비상모드진입)
- ESP(자세제어장치) 및 SSPS(스피드 센싱 파워 스티어링) 경고등 점등.
- D레인지 및 R레인지 변속 때 변속충격 발생.
◆ 고 장 원 인
- C207 커넥터 체결 상태 및 배선 점검 결과, 커넥터 접촉 불량 확인.
◆ 조 치 내 용
- 커넥터 재조립 후 상태 양호.
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