커먼레일(CRDi) 테스터

커먼레일(CRDi) 테스터

커먼레일 테스터는 디젤 커먼레일 엔진의 효율적이고 정확한 수리를 돕기 위해 개발된 것으로 커먼레일 엔진 적용 차 고객의 수리만족도를 높이기 위한 정비업소 필수품이다

「도움·툴앤텍 sainthun7@daum.net」

② 보쉬 타입Ⅱ: 레일압력 조절밸브 커넥터를 분리한 후 레일압력 조절밸브 케이블(CRT-1044)을 레일압력 조절밸브에 연결한다. 레일압력 조절밸브 케이블(CRT-1044)의 두선은 배터리에 연결해 레일압력 조절밸브가 리턴라인을 막도록 한다.(그림 8 참조)

③ 보쉬 타입Ⅲ: 보쉬 타입Ⅰ과 보쉬 타입Ⅱ, 둘다 실시해 고압라인에 연료를 공급하고 리턴되는 연료를 막는다.

(6) 5초간 엔진을 크랭크한다.
-어떤 경우에도 5초를 초과하지 말아야한다.
-크랭킹 rpm은 200rpm을 초과해야 한다.
-이 실험은 냉각수온 기준 30℃ 이하에서 실시한다.(30℃를 초과해 시험 때는 온도에 따른 연료의 점도 변경으로 압력의 변화가 발생될 수 있다)