혁신으로 무장한 메르세데스-벤츠 프리미엄 세단 10세대 E-클래스

 

메르세데스-벤츠는 메르세데스 미 미디어 온라인 사이트를 통해 전방위적으로 업데이트된 E-클래스 모델 시리즈를 대표하는 E-클래스 세단과 에스테이트를 세계 최초로 공개했다.

새로운 E-클래스의 디자인은 더욱 다이내믹해졌다. E-클래스 기본 모델 최초로 전면 그릴에 메르세데스-벤츠 고유의 삼각별 로고가 적용된 아방가르드라인을 기본 사양으로 제공한다. 두 개의 크롬 루브르 및 세로형 고광택 블랙 스트럿으로 장식된 라디에이터 그릴과 크롬 및 고광택 블랙트림으로 더욱 스포티하고 우아한 외관을 강조하는 프론트 범퍼 등 새로운 아방가르드 라인 디자인이 추가되었다. 새롭게 디자인된 풀-LED 헤드램프가 기본 적용되었으며, 울트라 레인지 하이빔(ULTRA RANGE high beam) 기능이 포함된 멀티빔 LED 헤드램프는 선택사양으로 제공된다.

새로운 스타일의 범퍼 및 트렁크 도어와 새롭게 디자인된 분할형 테일램프로 업그레이드된 클래스 세단 모델의 리어 디자인과 함께, E-클래스 전체 모델을 대상으로 변경된 테일램프 내부 디자인을 적용했다.

 

또한 정전식 핸즈-오프(capacitive hands-off) 감지 기능을 지원하는 차세대 스티어링 휠, 경로에 따라 속도 조절이 가능한 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC) 등이 적용되어 있다. 새롭게 확장된 측면 뷰(side view)와 평행주차, 주차장 주차와 표시구역 자동 주차를 지원하는 360도 카메라가 적용된 주차 패키지도 갖추고 있다.

실내에는 하나로 이어진듯한 2개의 10.25인치 디지털 스크린을 기본으로 적용하고 2개의 12.3인치로 구성된 와이드 스크린 콕핏 디스플레이를 선택 사양으로 제공한다.

링궈트로닉(LINGUATRONIC) 보이스 컨트롤이 기본 사양으로 제공되는 MBUX와 증강현실이 포함된 MBUX인포테인먼트 시스템을 탑재했다.

이번에는 후륜 및 사륜구동, 가솔린 및 디젤엔진을 적용한 세단과 에스테이트 기반의 플러그-인 하이브리드 모델 등 총 7종을 선보였다. 롱휠베이스 버전의 세단 모델과 쿠페, 그리고 카브리올레도 곧 출시될 예정이다.

 

 

 

스포티하고 효율적인 주행의 BMW 뉴 3시리즈 PHEV모델

BMW는 뉴 3시리즈의 PHEV 모델을 선보일 예정이었다.

뉴 330e 투어링과 뉴 330e xDrive 투어링, 뉴 330e xDrive 세단은 BMW 최신 eDrive 기술이 적용되어 더욱 향상된 효율과 배가된 운전의 즐거움을 선보이며, 순수전기모드에서 최대 55km에서 68km까지 주행 가능하다. 이는 올해 여름 뉴 3시리즈 라인업에 추가될 예정이다.

 

뉴 330e 투어링과 뉴 330e xDrive 투어링, 뉴 330e xDrive 세단은 2.0ℓ 4기통 가솔린엔진과 전기모터의 조합을 통해 최고출력 252마력, 최대토크 42.8kgm의 힘을 발휘한다. 또한 강력한 힘을 필요로 할 때에는 엑스트라부스트 기능을 통해 10초만에 40마력의 추가출력을 제공, 최고출력 292마력의 성능을 발휘한다. 이와 함께 사운드 튜닝, 직접적이고 정확한 응답성, 8단 스텝트로닉 변속기의 특정 변속 프로그램과 저단 기어 변속을 통해 3시리즈 특유의 민첩하고 스포티한 주행이 가능하다.

 

뉴 330e xDrive 세단과 뉴 330e xDrive 투어링에는 BMW xDrive 기술이 적용되어 스포티하고 효율적인 주행이 가능하다. 이 시스템은 전자식 멀티 디스크 클러치를 통해 엔진과 전기모터의 출력을 상황에 맞게 앞․뒷바퀴에 적절히 배분한다. 또한 도로 및 기상상황에 관계없이 언제나 최고의 견인력과 안전성을 제공하며, 상황에 따라 가변적으로 힘을 배분해 더욱 스포티한 주행을 가능하게 한다.

 

 

 

BMW M 퍼포먼스 모델, 뉴 M340d xDrive 세단 및 투어링

BMW는 뛰어난 드라이빙 다이내믹스와 효율성을 갖춘 M 퍼포먼스 모델, 뉴 M340d xDrive 세단과 뉴 M340d xDrive 투어링도 세계 최초로 공개할 예정이었다.

뉴 M340d xDrive 세단과 뉴 M340d xDrive 투어링은 마일드 하이브리드 시스템을 접목한 직렬 6기통 디젤엔진을 적용해 최고출력 340마력, 최대토크 71.38kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지 뉴 M340d xDrive 세단은 4.6초, 뉴 M340d xDrive 투어링은 4.8초만에 도달한다. 여기에 48V 스타터 제너레이터를 적용한 마일드 하이브리드 시스템이 주행 때 엔진에 11마력의 추가출력을 제공하며, 이를 통해 역동적인 주행경험은 물론, 탁월한 연료 절감효과를 발휘한다.

 

아울러 뉴 M340d xDrive 세단과 뉴 M340d xDrive 투어링에는 강력한 구동력을 뒷받침해주는 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기와 독자적인 서스펜션 기술 및 사륜구동 시스템이 기본 적용되었다. 이외에도 BMW M 모델 특유의 디자인 요소와 가변식 스포츠 스티어링이 포함된 M 스포츠 서스펜션, M 스포츠 브레이크 시스템, M 스포츠 디퍼렌셜 등 다양한 M모델 전용 옵션을 기본 사양으로 제공해 보다 다이내믹한 드라이빙의 즐거움을 선사한다.