또한 완전히 새로운 구조와 공기역학을 고려한 차체를 적용해 성능과 안정성을 향상시킴과 동시에 소음 및 진동 등 정숙성 또한 강화했다.

신형 그랜드 체로키의 4x4 시스템은 트림에 따라 쿼드라-트랙 I(Quadra-Trac I), 쿼드라-트랙 II, 전자식 차동제한장치(e-LSD)를 장착한 쿼드라-드라이브 II(Quadra-Drive II) 총 3가지다. 쿼드라-드라이브 II의 경우 오버랜드(Overland) 트림은 옵션으로, 써밋(Summit) 트림은 기본 장착된다. 뿐만 아니라 쿼드라-리프트(Quadra-Lift) 에어 서스펜션, 셀렉-터레인(Select Terrain) 트랙션 매니지먼트 시스템 등을 적용해 차별화된 오프로드 성능을 자랑한다. 쿼드라-리프트 에어 서스펜션은 변화하는 도로 조건에 따라 주행 안정성과 승차감을 높이고 하중 상태에 따라 서스펜션의 강성을 지속적으로 조정해주는 점이 특징이다. 또한 차고를 최대 4인치(101mm) 까지 높일 수 있는 등 5단계로 높낮이 조절이 가능하다. 특히 프런트 가상 볼 조인트를 통해 횡방향 제어를 향상시킴과 동시에 후륜 멀티링크 서스펜션을 적용해 승차감은 물론 일상적인 핸들링까지 개선했다.

셀렉-터레인은 오토(Auto), 스포츠(Sport), 록(Rock), 스노우(Snow), 머드·샌드(Mud·Sand) 모드 등 총 5가지로 주행 상황에 따라 최적의 트랙션을 제공한다.

첨단 사양 또한 대거 적용되었다. 레벨2 수준의 자율주행 기능을 비롯해 헤드업 디스플레이(HUD), 나이트 비전 등 운전자, 차량, 도로 사이의 연결성을 정교하게 만들어주는 혁신적인 기술 등 110개 이상의 안전 및 보안기능을 적용했다.

라레도(Laredo), 리미티드(Limited), 오버랜드(Overland), 써밋(Summit)의 4가지 트림으로 출시되는 뉴 지프 그랜드 체로키 L은 북미 지역은 2021년 2분기부터 판매될 예정으로 국내에는 올 하반기에 선보일 예정이다. 한편 미국 디트로이트 공장에서 생산되는 신형 그랜드 체로키는 올해 말 부터 2열시트 모델과 전기화 모델 4xe 또한 생산될 예정이다.