음성인식의 역사가 반세기 가까이
되어 가지만 아직까지도 사람 사이의 대화에서 발성되는 음성을 인식하는
것은 해결되지 않고 있다. 명료하면서도 자연스러운 음성을 합성해 내기도
어려운 상태다. 우리나라의 경우 1990년대 초 음성인식 무선리모컨,
전자사전, 컴퓨터 및 음성인식 워드프로세서의 등장으로 일반인들의
주목을 끌었다. 음성인식 기술의 가장 큰 특징은 손과 시선을 자유롭게
할 수 있는 것인데 음성으로 대체할 수 있는 장점 때문에 자동차에 적용되는
건 어쩌면 당연한 일인 것이다

손정훈「한국특허정보원(KIPI) 조사분석
1팀」

음성인식 기술의 역사는 1950년대
음성인식기라 불릴만한 시제품이 나오기 시작해 지금에 이르고 있다.
1980년대에 들어서서 기술의 한계를 극복하고 주목을 받게 되었다. 음성인식의
역사가 반세기 가까이 되어 가지만 아직까지도 자연스러운 발화(發話),
다시 말해 사람 사이의 대화에서 발성되는 음성을 인식하는 것은 해결되지
않았으며, 명료하면서도 자연스러운 음성을 합성해 내기도 어려운 상태이다.

우리나라의 경우 1990년대 초 음성인식
무선리모컨, 전자사전, 컴퓨터 및 음성인식 워드프로세서의 등장으로
일반인들의 주목을 끌었다. 음성인식 기술의 가장 큰 특징은 손과 시선을
자유롭게 할 수 있는 것인데 음성으로 대체할 수 있는 장점 때문에 자동차에
적용되는 건 어쩌면 당연한 일인 것이다.

초기 음성인식 기술이 자동차에 적용된
분야는 전장장치 혹은 도난보안 기술에 한정되어 있었으나 21C에 들어
컴퓨터와 무선데이터 전송의 발달에 따른 텔레매틱스 기술의 등장에
따라 그 응용분야가 확산되기 시작했다. 텔레매틱스란 통신(Telecommunication)과
정보과학(Informatics)의 합성어로 사전적 의미로는 차량·항공·선박
등 운송장비에 내장된 컴퓨터와 무선통신기술, 위성항법장치, 인터넷에서
문자신호와 음성신호를 바꾸는 기술 등에 의해 정보를 주고받을 수 있는
무선데이터 서비스로 이 기술에 음성인식이 접목되어 운전자는 운행에
집중하면서 복잡한 명령을 음성만으로 모두 제어할 수 있는 시스템이다.

<그림
1> 현대모비스의 음성인식 복합단말기

<그림
2> 네스테크와 보이스웨어의 차량용 음성인식 복합단말기

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3> 델파이도 음성정보기술을 개발하고 있다.

개발 초기에는 높은 비용으로 인해
소수 부유층의 고급차량에만 설치되어 서비스가 이루어졌다. 하지만
2000년대에 들어서면서 비로소 대중화를 이루게 된다. <그림 1>은
올해 5월과 10월에 출시할 예정인 현대모비스가 50억원을 투자해 2년여

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