쏘렌토
박정원【현대·기아 자동차 남부정비연수원】
쏘렌토는 기아자동차가 새롭게 선보이는 SUV이다.
점점 고급화되고 있는 SUV 시장의 변화에 대응하기
위해 기아자동차에서 독자 개발했으며 디젤,
가솔린의 고성능화를 통해 엔진과 자동변속기의
조화를 바탕으로 최고속도의 향상 및 연비 개선을 실현했다.
이와 더불어 편의성 측면에서 소음 및 진동을 크게 향상시켰고
다양한 실내 인테리어 구조 및 편의 장치를 적용해 실용성을
한층 강화했다.
■ A-2.5 TCI 커먼레일 디젤엔진
쏘렌토에 적용되는 엔진은 기존 D-2.0 커먼레일 엔진(싼타페)에 이어 A-2.5 TCI 커먼레일 디젤엔진과 향후 시그마 3.5 가솔린엔진이 얹혀질 계획이다.
A-2.5 TCI 커먼레일 디젤엔진은 기존의 기계식 인젝션 펌프 방식의 연료 분사 방식과는 다른 연료 분사 방식이 적용되었다. 커먼레일 디젤엔진은 고압의 연료를 커먼레일에 저장하고 이를 엔진 ECU가 각종 입력 센서를 바탕으로 인젝터를 전자제어로 구동, 최적의 연료 분사량 및 분사시기를 구현한다.
이와 같이 초고압의 연료 분사를 바탕으로 한 분사 방출 효율의 증대로 연소 효율 향상과 정교한 연료 분사량 제어로 엔진 출력 향상, 배기가스의 저감 및 고속의 엔진 회전을 가능하게 했고 더불어 디젤엔진의 특유의 소음과 진동을 저감했다.
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<그림1> A-2.5 TCI 커먼레일 디젤엔진 |
<그림2> ∑ 3.5 MPI |
■ 타이밍 체인
A-2.5 TCI 커먼레일 디젤엔진의 가장 큰 특징은 무교환 타이밍 체인 적용이다. 또한 엔진길이의 축소와 함께 '3단계 체인을 적용'했다.
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<그림 3> 타이밍 체인 |
<그림 4> 타이밍 체인A |
·타이밍 체인 A
① 타이밍 체인 A: 크랭크축 풀리, 오일펌프, LH 밸런스 샤프트
② 초기 조립 때 체인의 마크와 스프로켓 마크일치 상태 조립
③ 엔진오일 관리 철저: 가이드 및 체인 윤활
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·타이밍 체인 B 타이밍 체인 B: 크랭크축 풀리, |
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·타이밍<
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