본지가 창간된 1991년, 국내 자동차 보유대수가 424만 7,816대였다. 1980년대 중반 ‘마이카 붐’이 불면서 내 차에 대한 관심이 높아지기 시작했다. 1985년 자동차등록대수가 100만대(111만대)를 돌파했다. 1986년 아시안게임, 1988년 88올림픽으로 이어진 세계적인 스포츠 빅 이벤트는 세계 속의 한국으로 이름을 높이며 국민들의 삶의 질도 바꾸게 했다. 1988년 국내 자동차등록대수가 203만대를 넘기면서 ‘마이카’ 자동차문화가 본격 뿌리내리기 시작했다. 그 당시 국내 자동차역사에서 큰 획을 긋는 2대의 자동차가

최근 에어컨 신 대체냉매 선두주자로 R-1234yf가 떠오르고 있다. 국내에서는 쉐보레가 올 1월부터 판매를 시작한 스파크, 아베오, 트랙스를 시작으로 모든 신차에 R-1234yf를 적용하고 있으며, 최근 출시한 기아차도 조만간 출시될 예정인 신차에 적용할 예정인 것으로 알려졌다. 이 외에도 현대, 쌍용, 르

New Model│ 쌍용 G4 렉스턴 쌍용자동차가 G4 렉스턴 테크쇼(Tech Show)를 개최했다. 테크쇼에서는 G4 렉스턴을 개발한 각 부문별 임원들이 직접 개발 스토리 및 핵심 강점을 생생하게 전달했다. G4 렉스턴에 적용된 스타일, 주행성능, 안전성, 신기술(Style, Driving, Safety, High-tech) 등 4가지 혁신(Great 4 Revolution)에

친환경, IT기술을 내세워 신규수익창출에 대한 새로운 아이템 제시 오토서비스코리아2008 대표참가업체 오토모티브위크의 3가지 전시회 행사 중 하나로 개최되는 오토서비스코리아2008(Auto Service Korea 2008)은 국내최대 자동차 애프터마켓 전문 전시회이다. 올해로 3회째를 맞게 되었으며 이번 전시회는 ‘