재규어랜드로버코리아가 커넥티비티와 효율성을 대폭 개선한 퍼포먼스 럭셔리 SUV 뉴 F-PACE(이하 뉴 F-페이스)를 공식 출시했다.뉴 F-페이스는 재규어랜드로버코리아의 4P 전략에 따라 마일드 하이브리드 기술이 적용된 신형 인제니움 터보 디젤 엔진과 첨단 인포테인먼트 시스템 PIVI Pro(피비 프로)를 모든 모델에 기본 적용했다. 특히 다양한 편의 장비를 적용해 상품성을 높였음에도 가격 변동폭을 최소화해 고객 만족도를 높인 것이 특징이다.뉴 F-페이스의 외관은 완성도 높은 세련미를 유지하면서 더욱 역동적인 모습으로 진화했다. 특

아우디폭스바겐코리아가 기후변화의 심각성과 탄소저감의 필요성을 알리고, 일상생활 속 실천과 사회적 공감대 형성을 위한 고투제로(goTOzero) 전시회를 개최했다.지난 5월 29일부터 6월 13일까지 16일간 서울 서초구 서울웨이브아트센터에서 열린 이번 전시회는 환경규정과 표준 그리고 이에 대한 자발적 약속을 준수하기 위한 폭스바겐그룹의 환경 행동강령인 고투제로(goTOzero)를 주제로 전시공간을 친환경 인증 공장에서 생산돼 그린에너지로 충전하는 전기차와 다양한 e-모빌리티 솔루션으로 채워진 가상의 탄소제로 섬 ‘제로 아일랜드’ 콘

아우디가 초고성능 RS SUV 모델인 더 뉴 아우디 RS Q8(이하 더 뉴 RS Q8)을 출시했다.더 뉴 RS Q8은 아우디의 SUV 라인업 Q 시리즈의 최상위 모델인 Q8을 기반으로 개발한 고성능 RS 모델의 첫 번째 초고성능 대형 SUV로, 넉넉한 공간과 기능성, 럭셔리 쿠페의 우아하고 감성적인 스타일, RS 모델의 퍼포먼스를 갖춰 다른 아우디 SUV와는 차별화된 스포티함과 고급스러움을 자랑한다. 더 뉴 RS Q8의 외관은 아우디 최신 디자인 언어와 기술력을 반영해 스포티하면서도 고급스럽게 완성했다. 특히 8각형 싱글프레임 그릴

재규어랜드로버가 랜드로버 올 뉴 디펜더를 기반으로 현재 개발중인 수소연료전지 자동차(FCEV) 프로토타입의 테스트를 연내에 진행할 예정이라고 밝혔다.재규어랜드로버의 수소연료전지차 사업은 지난 2월 발표한 리이매진(Reimagine) 전략의 일환으로 2036년까지 배출가스 제로 실현, 2039년까지 자동차 생산·공급·운영 전반에 걸쳐 탄소중립 달성을 목표로 하고 있다. 이를 위해 수소경제 발전에 맞춰 청정 연료전지 채택을 함께 준비해 왔으며 이번 올 뉴 디펜더 수소연료전지 자동차 프로토타입 개발 및 테스트 역시 이러한 목표 실현의 일

최근에는 탑승한 승객을 보호하기 위해 첨단 센서기술들이 차량의 외부환경은 물론 내부환경까지 감지하고 있다. 특히 레이더 센서는 사람의 보행과 같은 움직임을 감지하는 독보적인 기능을 갖추고 있다. 밀리미터파(mmWave) 기술은 단단한 물질을 관통해 그 어느 때보다 훨씬 정확하게 어린이의 위치를 감지해 모니터링하는 한편, 운전자의 바이탈사인까지도 예측할 수 있다. 최근 전 세계 차량제조업체와 주요 부품업체들이 탑재하고 있는 60GHz mmWave 레이더 센서 솔루션은 안전벨트 미착용 알림, 운전자 바이탈사인 모니터링, 탑승자와 차량의

볼보자동차코리아가 2020년식 플러그인 하이브리드(PHEV/T8) 모델부터 적용한 8년/16만km 고전압 배터리 보증기간을 차량 연식에 상관없이 볼보자동차의 모든 플러그인 하이브리드 모델에 무상 확대 적용한다.볼보자동차코리아는 현재 모든 차량에 업계 최고 수준인 5년/10만km의 워런티 및 메인터넌스를 적용하고 있으며, 지난해 업계 최초로 출시한 ‘평생 부품 보증’을 통해 보증기간이 종료된 후 공식센터를 통해 유상으로 진행된 수리에 대해 평생 무상 부품 보증을 제공하고 있다.여기에 이번 고전압 배터리 무상 보증의 확대에 따라 볼보의

기아가 준중형 SUV 신형 스포티지(NQ5)의 내·외장 디자인을 최초 공개했다.신형 스포티지는 2015년 4세대(QL) 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 5세대 모델로, 새로운 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)를 반영해 자연의 대담함과 현대적인 감성이 조화를 이루는 역동적이면서도 심플한 디자인으로 완성했다.신형 스포티지의 외관은 자연의 역동적인 감성을 기반으로 과감하고 도전적인 디자인 요소를 적용해 존재감을 강조했다.전면부는 테크니컬 패턴을 적용한 블랙 컬러의 타이거 노즈

르노삼성자동차가 XM3의 2022년형 모델을 출시했다.2022년형 XM3는 고속화 도로 및 정체구간 주행보조 기능(HTA: Highway & Traffic jam Assist)을 추가하고, 이지 커넥트를 업그레이드해 기술적인 사양을 좀 더 트렌디하게 강화했다. 또한 트림 운영을 기존 6개에서 5개로 줄여 경쟁력 있게 구성하고, 1.6 GTe 엔진 모델에 RE 트림을 추가함으로써 기본 편의사양 및 옵션을 강화했다.2022년형 XM3의 외관은 수출모델인 ‘뉴 아르카나’와 동일한 디자인을 적용함으로써 글로벌 모델 이미지를 강화했다.TCe

이탈리아 자동차 메이커 피아트가 전동화 브랜드로의 탈바꿈을 예고했다. 피아트는 지난 4일 유튜브 공식 채널 라이브 영상을 통해 2025년부터 내연기관 엔진을 탑재한 차량을 단종시키고 2030년까지 모든 라인업을 전동화할 계획이라고 밝혔다.올리비에 프랑수아 CEO는 “배터리의 가격이 하락함에 따라 가능한 빨리 내연기관 엔진을 탑재한 차량보다 비용이 적게 드는 전기차를 시장에 출시하는 것이 필수”라며 “1950년대만 해도 피아트의 상징과도 같은 500의 출시는 모두가 모빌리티에 접근할 수 있는 것이 목적이었다면, 지금은 모두를 위한 지

쌍용자동차가 코란도 스페셜 모델인 R-Plus의 외관 색상을 확대 운영한다고 밝혔다.코란도 C5 모델을 기본으로 레드(R) 포인트를 더해 엣지있는 스타일로 업그레드한 R-Plus는 블랙루프의 투톤 외관 색상으로 그랜드 화이트 또는 플래티넘 그레이 색상 중 선택할 수 있었으나, 고객의 니즈를 반영해 블랙 외관 색상의 ‘R-Plus 블랙’을 추가 운영한다.R-Plus 블랙은 블랙 보디 색상과 블랙 패션 루프랙&스포일러가 조화를 이루고 있으며, 전면 범퍼 및 2열 도어와 아웃사이드미러에 레드 포인트로 스타일을 강조했고, 시트&스티어링휠

롤스로이스모터카가 독립 부서로 출범한 코치빌드의 첫 번째 모델 ‘보트 테일(Boat Tail)’을 공개했다.코치빌딩은 고객이 콘셉트 설계부터 디자인, 엔지니어링 등 각 단계에 밀접하게 참여해 세상에 단 하나뿐인 차량을 만들어가는 매우 특별한 맞춤 제작 방식이다. 롤스로이스는 맞춤 제작 서비스 비스포크의 전 세계적인 인기에 힘입어 보다 희소성 있는 서비스를 위해 코치빌드(Coachbuild) 독립 부서를 출범시켰다. 보트 테일은 롤스로이스가 코치빌딩을 정식 서비스로 출범하며 선보이는 첫 번째 모델로, 현대 선박 디자인에 대한 심미안을

캐딜락이 오는 6월 7년만에 완전 변경된 플래그십 SUV 5세대 에스컬레이드를 국내에 최초 공개한다.에스컬레이드는 풀사이즈급 럭셔리 SUV 시장에서 독보적인 명성을 쌓아오며 단일 모델로서의 존재감을 넘어 아메리칸 럭셔리 문화를 상징하는 아이콘으로 진화해 왔다.에스컬레이드는 1998년 1세대 모델 출시를 통해 에스컬레이드만의 강렬한 비율과 디자인의 초석을 다지고, 2001년 당대 최고의 럭셔리 옵션을 모두 탑재한 2세대 에스컬레이드가 출시되며 본격적인 존재감을 드러내기 시작했다.이후 새로운 GM의 풀사이즈 아키텍쳐와 6.2ℓV8 엔진

렉서스가 최근 전동화 모델의 글로벌 누적판매 200만대(2021년 4월말 기준)를 돌파했다고 밝혔다.지난 2005년 하이브리드 SUV 모델인 RX 400h를 처음으로 선보인 렉서스는 세계 각국 및 지역에 따라 다른 에너지원과 인프라 환경 등을 고려한 적시(Right time), 적재(Right product), 적소(Right place)에 차량을 제공한다는 개념을 바탕으로 다양한 전동화 모델 라인업을 확충해 왔다.렉서스는 현재 세계 90여 국가에서 하이브리드차(HEV)와 순수전기차(BEV)를 포함한 9개 차종의 전동화 모델을 판매

르노삼성자동차가 중형 상용차 르노 마스터 버스를 기반으로 침대와 테이블, 수납장 등을 갖춘 르노 마스터 캠핑카를 새롭게 선보였다. 르노삼성차의 기술지원 아래 특장 협력업체에서 캠핑카로 재탄생된 르노 마스터 캠핑카는 길이 6,225mm, 너비 2,075mm, 높이 2,495mm로 국내 판매중인 르노 마스터 모델 중 가장 넉넉한 공간을 자랑하는 15인승 버스를 베이스 모델로 제작되어 기존 캠핑카로 자주 사용되던 르노 마스터 밴 L 모델보다 차체길이가 650mm 더 여유로워진 것이 특징이다. 특히, 르노 마스터 15인승 버스는 차량의 실

미래모빌리티 선도기업 현대트랜시스가 세계 최초로 전기차용 AWD 디스커넥터 시스템을 개발, 양산에 들어갔다.기존 내연기관용 AWD 디스커넥터 기술은 있었지만, 전기차용으로 개발한 것은 현대트랜시스가 세계 최초이다. 현대트랜시스는 그동안 NVH 성능 및 내구성이 우수한 전기차용 감속기를 독자개발 양산해 왔으며, 전기차용 AWD 디스커넥터 시스템은 현대트랜시스가 기존 내연기관에서 전기차 시대로의 기술 진화를 알린 첫번째 신호탄이라고 볼 수 있다. 전기차 AWD용 디스커넥터 시스템은 전기차의 감속기에 장착해 모터와 구동축을 주행상황에 따

기아가 대표 베스트셀링 SUV인 신형 스포티지의 티저 이미지를 공개했다.신형 스포티지는 기아의 새로운 디자인 철학 오퍼짓 유나이티드(Opposites United)를 바탕으로 자연의 대담함과 현대적인 감성을 반영해 역동적이면서 심플한 분위기를 느낄 수 있는 디자인으로 완성됐다.스포티지의 외관은 기존 모델 대비 차체 크기를 키워 스포티하면서 한층 웅장해진 보디 실루엣을 구현하고, 이와 조화를 이루는 입체적 볼륨을 통해 안정적인 균형감이 느껴지도록 했다. 특히 전면부에 날렵하고 개성있는 디자인의 LED 헤드램프를 적용해 도시적이고 미래

포르쉐 AG가 콤팩트 SUV 마칸의 100% 순수 전기차 프로토타입이 도로 위 내구성 테스트를 위한 모든 준비를 마쳤다고 밝혔다. 독일 바이작에 위치한 포르쉐 개발센터에서 초기 테스트를 거친 차세대 마칸 전기차 프로토타입은 위장막을 두르고 처음으로 포르쉐 부지 밖을 주행했다. 오는 2023년 출시예정인 마칸 전기차는 전 세계의 다양한 조건에서 약 300만km의 테스트 주행을 실시할 예정으로 프로토타입에는 가상공간에서 주행한 수많은 이전 시험주행 경험까지 통합된다. 디지털 개발 및 테스트는 시간과 비용을 절약할 뿐 아니라, 자원까지

오토모빌리 람보르기니(이하 람보르기니)가 브랜드의 전기화 전략 추진을 위한 중장기 로드맵 디레지오네 코르 타우리(Direzione Cor Tauri, 황소자리의 심장을 향하여)를 발표했다. 지난 5월 20일 온라인 컨퍼런스를 통해 공개된 이번 로드맵은 람보르기니의 핵심모델 전기화 및 본사 공장의 탄소배출 절감을 위한 미래 전략으로 전기화를 추진함에 있어 최고의 성능과 드라이빙 다이내믹 구현이라는 람보르기니의 전통을 유지하는 것을 최우선 과제로 삼고 있는 것이 특징이다. 람보르기니는 이를 실현할 수 있는 최적의 기술과 솔루션들을 확보

포르쉐코리아가 순수 전기 스포츠카 타이칸(Tycan)의 플래그십 모델 타이칸 터보 S를 국내에 공식 출시하며 순수 전기 스포츠카 제품 포트폴리오를 더욱 강화한다.새롭게 출시된 타이칸 터보 S는 최고출력 761마력(런치컨트롤 작동시)으로 포르쉐 모델 라인업 중 가장 강력한 성능을 발휘함은 물론 순수한 디자인과 완전한 연결성, 일상적인 사용성까지 모두 갖춘 데일리 전기 스포츠카다.포르쉐 최신 디자인 DNA를 반영한 포르쉐 타이칸 터보 S의 외관디자인은 윤곽이 뚜렷한 윙과 함께 더욱 넓고 평평해 보이는 전면부와 함께 후면방향으로 경사진